2017-12-14 23:33:21
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  • YPFD379.33670
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  • Objeto social: `Transporte de energía alta tensión.`

    Tal vez lo más significativo de lo que nos dice es: `El hecho de contar con una base de ingresos razonablemente predecible permite establecer un perfil propio en las perspectivas de la Compañía, proveer un flujo de caja anual predecible, crear incentivos para reducir costos, estimular la mejora del servicio y el desempeño general de la Compañía`, agregando más adelante `...las acciones adoptadas por el Gobierno Nacional en el camino de la normalización del funcionamiento y financiamiento del Mercado Eléctrico Argentino, generaran expectativas de oportunidades adicionales para la expansión de los sistemas de transporte a cargo de la Compañía como también oportunidades de nuevos negocios en el campo de las actividades no reguladas`. En blanco sobre negro, parecería deslizares que está volviendo a ser un emprendimiento comercial `normal` y que a futuro ve oportunidades de crecimiento. Esta normalización, un proceso que apenas arranca, complica la comparación con el pasado (casi hablaríamos casi de dos empresas distintas) y así como implica mayores oportunidades también -posiblemente algo más adelante- significa mayores riesgos. Pasando a los números del semestre, arranca con ventas 300% mayores a las de doce meses antes, totalizando $2.643 millones, que frente a costos que lo hicieron 28%, dejándole un bruto de $1.703 millones (el margen bruto, 64%, más que duplica el mayor en los cinco años previos en 2015). Si bien los gastos de administración se disparan 85% y la quita por `otros` más que se cuadruplica, dado su bajo peso relativo queda con un operativo de $1.445 millones. En lo financiero resigna $50 millones, $110 millones menos que un año atrás (en 2015 conseguía $54 millones) que tras la mordida del fisco le significan un neto de $903.129.966

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